很多车主都比较关心自己爱车的四个车轮保养，但是往往会忽视备胎，当一旦车辆的某个轮胎发生意外状况后，取出备胎却发现无法使用，既耽误了时间又会增加自己的额外开销，所以在平时车主也需要关心一下备胎。今天编辑就为大家推荐一下备胎的日常保养和维护方法，希望对于广大车主有所帮助。

　　1. 定时检查备胎

　　备胎的检查包括检测胎压、有无磨损和裂痕，在裂纹磨损至磨损标志线之前，要尽早对备胎进行更换，以防不时之需。

　　2. 油品与备胎不可放在一起

　　轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。如果备胎沾到油品，要及时使用中性的洗涤液进行清洁。

　　3. 备胎的使用寿命一般为4年左右

　　很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。其实，因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。

　　4. 备胎应避免长时间使用

　　备胎因为使用频率低、与地面的摩擦少，而且部分备胎的尺寸会比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不一样，因此换上备胎后，四条胎的摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同，长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。

　　5. 修补过的备胎谨记放在后轮使用

　　有的车主会将修补过的轮胎作为备胎，这些轮胎如果要再次使用，一定要放在非驱动轮上，一般我们驾驶的中级及以下的车辆都是前驱车，而且由于前轮爆胎后汽车的方向更不容易控制，所以修补后的轮胎要放在后轮。